PA66 油（绿色）：这种铸型尼龙66是名副其实的自润滑尼龙,是专门为制造不能润滑,负载高以及运行速度低的零件而开发的,较大地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

PA66 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,提高其承载能力和耐磨性,它非常广泛地用来制造齿轮,轴承,星轮和套。

PA66 固体润滑剂（灰色）：采用有***权的铸型尼龙66的配方,内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,不错的磨擦性,突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行,无法润滑的运动件,是含油尼龙的无缺补充。

PA6 （白色）：该材料具有较优越的综合性能,包括机械强度,刚度,韧度,机械减震性和耐磨性。这些特性,再加上良好的电绝缘能力和耐化学性,使 PA6 成为一种“通用级”材料,用于机械结构零件和可维护零件的制造。

PA66 （奶油色）：与PA6 相比较,其机械强度,刚度,耐热和耐磨性,抗蠕变性能更好,但冲击强度和机械减震性能下降,非常适合于自动车床机械加工。

PA4.6 （红棕色）：与普通尼龙相比,PA4.6的特点是刚性保存力强,耐蠕变性好,在较宽的温度范围内,更耐热老化,因此,PA4.6用于PA6,PA66,POM 和PET在刚度,抗蠕变,耐热老化,疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80 -150 ℃）

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